SGR ' S n Prevodovku s vysokým krúti...
Pozri podrobnostiPresnosť leteckej prevodovky nie je jediné číslo. Je to súbor merateľných veličín: vôľa, torzná tuhosť, chyba prevodu a opakovateľnosť. Každý z nich musí byť definovaný, zmeraný a overený v rámci prevádzkovej obálky, nielen pri testovacej teplote výrobcu.
Viacstupňový epicyklický pohon, ktorého chyba výstupnej polohy, elastické navíjanie a uhlová opakovateľnosť sú riadené na definované limity v celom rozsahu prevádzkového krútiaceho momentu a teploty, pričom kontrolné údaje sa zaznamenávajú pre každú dodanú jednotku.
Najdôležitejšie parametre v poradí praktického dopadu:
Priemyselné katalógy zriedka uvádzajú tieto hodnoty; letecké špecifikácie vždy. Tento jediný rozdiel riadi každé konštrukčné rozhodnutie, od brúsenia ozubených kolies až po výber maziva. Podrobnejší pohľad na to, ako sa správajú planetárne stupne v systémoch lietadiel a kozmických lodí, nájdete v našom technickom prehľade planétové prevodovky v leteckom strojárstve .
Vôľa, uhlový stratený pohyb pri reverzácii zaťaženia, je dominantnou špecifikáciou presnosti pri výbere planétovej prevodovky v letectve. Stupne ovládania pre letectvo a kozmonautiku ho zvyčajne obmedzujú na 6 uhlových minút alebo menej na výstupe a stupne servomotora klesajú pod 3 uhlové minúty.
Prijateľná hodnota závisí od mechanizmu, nie od samotnej prevodovky:
| Aplikácia | Maximálna výstupná vôľa | Dominantný profil zaťaženia | Typický rozsah okolia |
| Nasmerovanie satelitnej antény | 1 arcmin alebo menej | Nízka rýchlosť, mikrovibrácie | -30 °C až 70 °C |
| Ovládanie kardanu UAV | 3 uhlové minúty or less | Vysoká akcelerácia, cúvanie | -40 °C až 85 °C |
| Ovládač riadenia letu | 3 uhlové minúty or less | Cyklické cúvanie, vysoká rýchlosť | -55 °C až 150 °C |
| Pohon obracač ťahu | 6 uhlových minút alebo menej | Vysoké zaťaženie, zriedkavá prevádzka | -40 °C až 120 °C |
Vôľa je znížená predpätím ozubených kolies, ale predpätie zvyšuje trecí moment, znižuje účinnosť a urýchľuje opotrebovanie. Letecký dizajn musí vyvážiť požiadavku na vôľu s rozpočtom krútiaceho momentu ovládača a jeho cieľovou výdržou.
Torzná tuhosť určuje, aká veľká uhlová chyba sa objaví pri zmene zaťaženia, takže hodnotenie tuhosti je parameter riadiacej slučky, nie štrukturálna jemnosť. Ak navíjanie pri menovitom krútiacom momente prekročí povolenú výstupnú chybu, výkon serva zlyhá aj pri nulovej vôli.
Tuhosť sa riadi geometriou boku zuba, predpätím ložiska, tuhosťou nosiča planéty a konštrukciou krytu. Koaxiálne usporiadanie s tesne spojenými ložiskami ponúka najvyšší pomer tuhosti k objemu pre väčšinu inštalácií ovládačov.
Koaxiálna planétová prevodovka namontovaná na základni s vysokým krútiacim momentom pre vysokovýkonné ovládanie Táto koaxiálna planétová prevodovka podporuje výstupný krútiaci moment až do 750 000 N.m s viacerými možnosťami montáže a hriadeľa. Jeho usporiadanie tesne spojených ložísk prispieva k tuhosti diskutovanej v predchádzajúcom odseku, čo z neho robí relevantnú voľbu pre inštalácie ovládačov s vysokou tuhosťou. Zobraziť produkt → Opakovateľnosť je doplnkom vôle. Jednotka môže udržať prikázanú polohu v rámci malého zlomku svojej hodnoty vôle, ak sa ozubené koleso vráti do rovnakého stavu kontaktu boku, čo si vyžaduje konzistentný krútiaci moment predpätia a stabilné trenie nad teplotou.
Vyžaduje sa krivka krútiaceho momentu od nuly do menovitého krútiaceho momentu, meraná na výstupnej prírube s vykreslením hysterézie. Krivka by mala byť priamka cez okno prevádzkového momentu; nerovnomerná krivka označuje premenlivé predpätie siete.
Letecké planétové prevodovky si musia zachovať svoju presnosť pri teplotných výkyvoch, ktoré priemyselné jednotky nikdy nezažijú. Výber materiálu a maziva sa preto riadi nielen pevnosťou, ale aj tepelnou rozťažnosťou a stabilitou.
Čo sa mení v porovnaní s komerčným dizajnom:
Planétové reduktory s vysokým krútiacim momentom používané pri trvalom ovládaní musia preukázať svoju tuhosť pri extrémnych teplotách, pretože puzdro sa rozťahuje a zmršťuje inak ako hriadeľ, v ktorom sa nachádza.
Planetárny prevod s vysokým krútiacim momentom pre trvalú priemyselnú prevádzku Tento reduktor ponúka menovitý krútiaci moment až do 800 000 N.m a rozsah prevodových pomerov do 9 000 a je vybavený pevným krytom z tvárnej liatiny a presne brúsenými ozubenými kolesami 20CrMnTi. Opísaná teplotná stabilita je v súlade s potrebou overenej tuhosti v extrémnych podmienkach. Zobraziť produkt → V modeli CAD sa nedosahuje presnosť; dosahuje sa meraním. Letecká planétová prevodovka musí byť overená v každom kroku, ktorý ovplyvňuje presnosť výstupu, a každá dodaná jednotka by mala niesť sledovateľné záznamy.
Neobchodovateľné kontroly pre program presnej planétovej prevodovky:
Hĺbka kontroly oddeľuje leteckých dodávateľov od výrobcov univerzálnych prevodoviek. Výrobca, ktorý používa interné súradnicové meracie stroje a testovacie zariadenia s plnou energetickou účinnosťou, môže uzavrieť slučku medzi konštrukčnou toleranciou a vyrobeným dielom. Toto je sada schopností Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. (SGR) udržiava pre svoje línie planétových prevodoviek.
Opýtajte sa potenciálneho dodávateľa, či meria vôľu na výstupnej prírube pri aplikovanom krútiacom momente alebo len na stolici pri malom zaťažení. Ak je odpoveď druhá, hodnota údajového listu neprežije skutočné podmienky pohonu.
Začnite s najhoršou prípustnou výstupnou chybou v bode zaťaženia, potom postupujte smerom dozadu, aby ste odvodili rozpočty na úrovni prevodovky pre vôľu, tuhosť a opakovateľnosť. Nikdy nezačínajte s modelom prevodovky a dúfajte, že sa zmestí do rozpočtu na kontrolu.
Konfigurácia montáže tiež mení presnosť. Prevodovka namontovaná na pravouhlej prírube znižuje výšku súpravy ovládača a skracuje dráhu štrukturálneho zaťaženia pri inštaláciách draku lietadla s obmedzeným priestorom, ale skosený stupeň pridáva do rozpočtu vlastnú vôľu a tuhosť.
Planétová prevodovka s pravouhlou prírubou pre kompaktné inštalácie Táto pravouhlá prevodovka umožňuje znížiť výšku balíka a kratšiu dráhu štrukturálneho zaťaženia, ako bolo uvedené v okolitej diskusii. Jeho prírubová montáž vyhovuje priestorovo obmedzeným usporiadaniam draku lietadla, hoci skosený stupeň pridáva vôľu a tuhosť pre presné zostavenie rozpočtu. Zobraziť produkt → Skontrolujte, či výrobca planétovej prevodovky dokáže merať to, čo tvrdí: kontrola CMM, systémy testovania výkonu a účinnosti a záznamy, ktoré sledujú výsledky vôle a krútiaceho momentu každej jednotky. Spoločnosť, ktorá navrhuje, obrába a testuje v jednom zariadení, riadi presnú slučku oveľa prísnejšie ako montážna firma, ktorá kupuje súpravy a skrine samostatne.
Prijateľný strop závisí od mechanizmu. Pohony satelitného ukazovania môžu vyžadovať 1 uhlovú minútu alebo menej, ovládače riadenia letu a UAV kardanové ovládače zvyčajne špecifikujú 3 uhlové minúty alebo menej a pohony s reverzáciou ťahu alebo nákladnými dverami tolerujú na výstupe až 6 uhlových minút. Správna hodnota je najvoľnejšia hranica, ktorá ešte spĺňa rozpočet na kontrolu alebo ukazovanie chýb.
Vôľa ovplyvňuje mŕtvu zónu pri zmene smeru, zatiaľ čo tuhosť riadi chybu, ktorá sa objaví pri každom trvalom alebo meniacom sa zaťažení. Prevodovka s nulovou vôľou, ale nízkou tuhosťou klesne pod krútiacim momentom a vykáže chybu polohy úmernú zaťaženiu. Uveďte oboje spolu s tuhosťou vyjadrenou v celom rozsahu krútiaceho momentu.
Málokedy. Priemyselné jednotky sa zvyčajne overujú pri okolitej teplote, používajú štandardné mazivá, chýbajú úvahy o vákuovom alebo studenom zváraní a neposkytujú vysledovateľné údaje na úrovni jednotky. Geometria ozubeného kolesa môže vyzerať podobne, ale doklad o kvalifikácii, certifikácia materiálu a kontrola nespĺňajú požiadavky leteckého programu.