Ako inštalovať a udržiavať planétový reduktor？

V posledných rokoch sa rozširuje technológia planétových reduktorov, oblasť redukcií planéty sa rozširuje. Stále viac kupujúcich v tomto odvetví začalo po zakúpení venovať väčšiu pozornosť inštalácii, údržbe a spoločným riešením problémov s reduktormi planéty.

Ako výrobca planetárnych reduktorov s viac ako 10 -ročnými skúsenosťami v odvetví mechanického prenosu spoločnosť Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. nielen nazhromaždila bohaté skúsenosti s návrhom planétov, výskumu a vývoja a výroby, ale tiež nahromadila znalosti v oblasti inštalácie platencových reduktorov, údržby a riešenia problémov.

planétový reduktor

Dnes predstavím vedomosti a metódy inštalácie, údržby a riešenia problémov s reduktormi planéty.

(1) Ako správne inštalovať redukciu planéty?
Správna inštalácia, použitie a údržba reduktorov planéty sú dôležité prepojenia na zabezpečenie normálnej prevádzky mechanického zariadenia.

Všeobecne povedané, pred inštaláciou redukcie planéty by ste mali najprv potvrdiť, či sú motor a reduktor neporušené, a striktne skontrolujte, či veľkosť rôznych častí spájajúcich zhodu s motorom a reduktorom; Potom vstúpite do formálnej fázy inštalácie. V tejto fáze musíte odskrutkovať skrutky na otvorovi odolný voči prachom na vonkajšej strane príruby reduktora, upravte upínací krúžok tak, aby bol jeho bočný otvor zarovnaný s otvorom odolným voči prachom, vložte šesťuholníkovú zásuvku a utiahnite ho a potom odstráňte kláves motorového hriadeľa.

Posledným krokom inštalácie je prirodzene pripojenie motora a redukcie planéty. Pri pripojení je potrebné zabezpečiť, aby výstupný hriadeľ reduktora bol konzistentný so vstupným hriadeľom motora v sústredení a aby boli vonkajšie príruby oboch rovnobežné. Ak je sústrednosť nekonzistentná, hriadeľ motora sa zlomí alebo sa opotrebuje redukčný prevod.

（2） Ako skontrolovať a udržiavať redukciu planéty počas denného používania?
Inšpekcia a údržba planétového reduktora je rozdelená hlavne do nasledujúcich troch aspektov:

Skontrolujte hladinu oleja
Pri kontrole hladiny oleja na planétovom redukcii by ste mali odrezať napájací zdroj, aby ste zabránili elektrickému šoku a počkali, kým sa reduktor ochladí; Potom môžete odstrániť zástrčku na úrovni oleja, aby ste skontrolovali, či je olej plný. Po kontrole nainštalujte zástrčku na úrovni oleja;

Inšpekcia ropy
Rôzne lubrikanty sa zakazujú zmiešaním. Pri kontrole lubrikantu by sa mal napájací zdroj odrezaný, aby sa zabránilo elektrickému šoku, a reduktor planéty by sa mal ochladiť. Potom otvorte odtokovú zátku, odoberte vzorku oleja a skontrolujte index viskozity oleja. Ak je olej zakalený, odporúča sa ho čo najskôr vymeniť.

Pri kontrole planétového reduktora pomocou zástrčky na úrovni oleja, okrem kontroly hladiny oleja, aby sa zistilo, či je kvalifikovaný, by sa zásada na úrovni oleja mala nainštalovať včas po inšpekcii.

Výmena oleja
Pretože viskozita oleja sa po ochladení zvyšuje, je ťažké vypustiť olej, takže reduktory planéty by sa mali pri prevádzkovej teplote meniť. Konkrétna prevádzka na zmenu oleja je: Odrežte napájací zdroj, aby ste zabránili elektrickému šoku a počkajte, kým sa planétový reduktor ochladí, až kým nebude nebezpečenstvo spaľovania. Pri zmene oleja sa však uistite, že planétový reduktor je udržiavaný v teple.

Konkrétne kroky na výmenu sú: môžete umiestniť olejovú vankúše pod odtokovú zástrčku a potom otvoríte zátku na úrovni oleja, odvzdušňovania a vypúšťacie; Vypustite všetok olej; Nainštalujte vypúšťaciu zástrčku; vstrekujte nový olej tej istej značky; Objem oleja by mal byť v súlade s polohou inštalácie; Skontrolujte hladinu oleja na zástrčke na úrovni oleja; Nakoniec utiahnite zástrčku a odvzdušňovanie na úrovni oleja.

(3) Ako sa vysporiadať so spoločnými chybami planétových reduktorov?
Bežné poruchy planétových reduktorov sa vo všeobecnosti rozdeľujú na hriadeľovanie, vstupný a výstupný únik oleja a vysokú teplotu mazacieho oleja.

Príčiny prehriatia ložiska zvyčajne zahŕňajú nedostatočné mazanie oleja, poškodenie alebo opotrebenie ložiska, nesprávnu inštaláciu ložiska alebo nevhodnú vôľu. Zodpovedajúce riešenia týchto príčin sú včasné tankovanie, výmenu nosenia a prispôsobenie odbavenia.

Príčiny úniku oleja na vstupných a výstupných hriadeľoch zvyčajne zahŕňajú starnutie alebo opotrebenie olejového tesnenia a opotrebovanie objímky olejového tesnenia. Zodpovedajúce roztoky sú výmena olejového tesnenia a výmena rukávu oleja.

Medzi možné príčiny vysokej teploty mazacieho oleja patrí poškodenie alebo opotrebenie ložiska, nedostatočné opotrebenie oleja alebo oleja z oleja, opotrebenie ložiska, zablokovanie chladiča alebo nízko chladiaci prietok vody. Zodpovedajúce riešenia týchto problémov sú: výmena ložiska, včasné tankovanie alebo výmena čerpadla prevodového stupňa, čistenie chladiča alebo otváranie chladiaceho vodného ventilu. (Autor: SGR, Angie Zhang)