SGR ' S n Prevodovku s vysokým krúti...
Pozri podrobnostiV oblasti pokročilej robotiky je presnosť polohovania robotického ramena zásadne obmedzená presnosťou jeho prevodového systému. Medzi rôznymi riešeniami násobenia krútiaceho momentu je planétový reduktor je preferovaná vďaka vysokej hustote krútiaceho momentu a koaxiálnemu usporiadaniu. Fenomén vôle – vôľa medzi zubami ozubeného kolesa – zostáva kritickou inžinierskou dostupnosťou. Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd., high-tech spoločnosť špecializujúca sa na prevodovky, strávila viac ako desať rokov vývoja kompaktných modulárnych konštrukcií s nízkou hlučnosťou, aby posunul hranice presnosti prevodovky.
Vôľa je definovaná ako jediný cieľ, ktorý môže otáčať vstupom o hriadeľ bez pohybu výstupného hriadeľa alebo naopak. Pri vysokom presnom riadení pohybu spôsobuje vôľa chyby polohovania a oscilácie pri zmenách smeru. Pre a planétový reduktor s nízkou vôľou pre robotiku , zvyčajne sa vyskytuje meria v oblúkových oblúkoch (arcmin). Nedávne údaje za roky 2024 – 2025 priemyselné, že dopyt po reduktoroch arcmin pod 1 v kolaboratívnych robotoch (cobotoch) zvýšil o 15 %, čo je požiadavkami na jemnú interakciu medzi človekom a strojom.
Zdroj: International Federation of Robotics: World Robotics Report 2024
Celková vôľa v a planétový reduktor je nahromadením tolerancií od centrálneho kolesa, planétových kolies a korunového kolesa. Aby sa to zorganizovalo, inžinieri musia riadiť minimálnu stredovú vzdialenosť medzi osami ozubených kolies a hrúbku zubov. Zatiaľ čo nulová vôľa je teoreticky žiaduca, mikroskopická vôľa je potrebná na udržanie mazacieho filmu a prispôsobenie sa tepelnej rozťažnosti počas vysokorýchlostnej prevádzky.
Výrobný proces, najmä konečná úprava zubov ozubených kolies, je najvýznamnejším determinantom vôle. Shanghai SGR využíva pokročilé CNC stroje a štvorosové spojovacie komplexné profilové brúsky, aby sa zabezpečilo, že profily kolies budú dodržiavať extrémne tesné tolerancie, čím sa minimalizujú odchýlky, ktoré vedú k nadmernej vôli.
Pri porovnávaní špirálový vs čelný planétový reduktor geometria zubov hrá dôležitú úlohu pri stabilizácii vôle. Špirálové ozubené kolesá sa starajú s kontaktným pomerom a postupným záberom zubov, čo znižuje vibrácie a hluk v porovnaní s čelnými ozubenými kolesami. Z pohľadu vôle prejavovité konštrukcie umožňujú rovnomernejšie rozloženie zaťaženia, čo znižuje elastickú deformáciu, ktorá môže byť ako "dynamická vôľa" pri zaťažení vysokým krútiacim momentom.
| Výkonnostná charakteristika | Spur planetárny reduktor | Špirálový planetárny reduktor |
| Kontaktný pomer | nižšie; zuby súčasne zaberajú po celej svojej šírke. | Vyššie; zuby zaberajú postupne pozdĺžne skrutkovice. |
| Konzistencia spätného chodu | Mierne; citlivé na jednotlivé chyby zubov. | Vysoká; viaczubý kontakt spriemeruje menšie chyby. |
| Hluk a vibrácie | Vyššie pri vysokých rýchlostiach. | Výrazne nižšie; plynulejší prenos. |
Rozhranie medzi motorom a prevodovkou je často prehliadaným zdrojom chýb pri polohovaní. Ak hriadeľ nie je dokonale súosý s centrálnym kolesom, vytvára nerovnomerné opotrebovanie a kolísavú silu počas jednej otáčky.
A kompaktný planétový reduktor pre servomotory často využíva integrovanú spojku v štýle svorky na odstránenie vôle klinovej drážky. Tento trend dizajnu je v súlade so zameraním na modularitu v automatizácii do roku 2025. Zníženie celkovej dĺžky a hmotnosti pohonných jednotiek môžu výrobcovia zlepšiť dynamickú odozvu robotických kĺbov, čo umožňuje rýchlejšie zrýchľovanie a spomaľovanie bez toho, aby tak mohol spôsobovať aj využitie časových oneskorení v regulačnej slučke.
Aby sa zabezpečilo, že a planétový reduktor špecifikovanú presnosť, komplexné testovanie je povinné. Presné meracie prístroje, ako napríklad Toroidal Worm and Hob Measuring Instrument vyvinuté spoločnosťou SGR, umožňujú identifikovať mikroskopické odchýlky profilu, ktoré zodpovedajú vôľu.
Musí nasledovať overenie výkonu planétový štandard testovania účinnosti reduktora ako ISO 6336 alebo AGMA 2001. Tieto normy definujú metódy merania vôle a nosnosti. V roku 024 Medzinárodná organizácia pre normalizáciu (ISO) aktualizovala svoju smernicu o prenose tak, aby zahŕňala náročnejšie dynamické testovanie pri tepelnej rovnováhe, čím sa zabezpečí zachovanie „presnosti“ počas celého pracovného cyklu stroja.
Zdroj: ISO 6336-1:2024 Výpočet nosnosti čelných a šikmých ozubených kolies
Pre manažérov obstarávania B2B je výber partnera na prenos strategických rozhodnutí, ktoré ovplyvňujú spoľahlivosť celého robotického systému. Pokročilé výskumné a vývojové tímy, ako napríklad týmy v Shanghai SGR vedené doktorandmi a vedúcimi inžiniermi, poskytujú technickú hĺbku potrebnú na riešenie zložitých problémov s optimalizáciou prenosu.
Partnerstvom tak špecializovanými veľkoobchodní výrobcovia planétových reduktorov spoločnosť získava prístup k high-tech projektom konverzie a prispôsobeného dizajnu prevodoviek. Systém SGR, ktorý integruje dizajn, výrobu a technické služby, zabezpečuje, že komponenty, ako sú planétové prevodovky a rovinné závitovkové prevody s dvojitým plášťom, sú optimalizované pre špecifické priemyselné aplikácie, od ťažkého priemyslu až po presnú robotiku.
Riadenie vôle v a planétový reduktor je mnohostranná inžinierska výzva zahŕňa vedu o materiáloch, geometrii profilov a vysokopresnú výrobu. Vďaka neustálemu úsiliu v službách a aplikácii pokročilých 3D technických strojov a testovacích systémov energetickej účinnosti, Shanghai SGR naďalej vedie trend smerom ku kompaktným, modulárnym a nízkohlučným riešeniam ozubených prevodov na globálnej scéne.